Støvdeksler av gummi

Støvdeksel av gummihar evnen til å bøye, strekke og vri gjentatte ganger over et bredt spekter av vinkler uten permanent deformasjon eller sprekkdannelse, noe som er grunnleggende for støvdekselets funksjon, slik at det perfekt kan følge bevegelsene til komponentene den beskytter, for eksempel svingingen av en bils styrestang og den frem- og tilbakegående bevegelsen til en støtdemper.

Den tåler friksjon, riper og støt med omkringliggende komponenter eller andre eksterne gjenstander. Den forhindrer brudd og perforeringer forårsaket av langvarig-interferens med omverdenen, og forlenger levetiden til seg selv og komponentene den beskytter betydelig. Polyuretan (PU) materialer er spesielt effektive i denne forbindelse.

Det forhindrer inntrenging av støv, sand, gjørme og andre fremmedlegemer fra å trenge inn i leddene til presisjonsmaskineri. Den forhindrer også inntrenging av etsende væsker som vann og saltspray, og forhindrer rust og korrosjon av interne metalldeler. Det forsegler fettet på innsiden for å forhindre lekkasje samtidig som det holder forurensninger ute av fettet, og sikrer jevn drift av komponentene.

Støvdeksel av gummier motstandsdyktig mot ozon (O₃), ultrafiolett (UV) stråling og oksygenoksidasjon i det naturlige miljøet. Dette sikrer langvarig-bruk utendørs eller i tøffe omgivelser uten sprekker, kritting, sprøhet eller forringelse av fysiske egenskaper. Etylen Propylene Diene Monomer (EPDM) er en anerkjent leder i denne forbindelse. Den opprettholder sin elastisitet og ytelse over ekstreme temperaturområder. Den forblir fleksibel i ekstremt kalde områder (f.eks. -40 grader eller enda lavere) uten å bli sprø eller sprekker. Den tåler varmen som genereres av motorrom, bremsesystemer eller mekanisk utstyr (opptil +120 grader eller høyere, med spesielle silikoner som når 200 grader eller høyere).