Motorventilspindel oljetetning
video
Motorventilspindel oljetetning

Motorventilspindel oljetetning

Produktnavn: Auto Engine Valve Stem Oil Seal
Størrelse: Tilpasset.
Farge: Rød, Svart, Grå, Blå, Grønn.
Temperaturområde: -40 grader til 200 grader.
Bruk: lastebiler, motorer, biler, skip
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse

Produktbeskrivelse

 

Motorventilstammeoljetetning er montert i ventilføringen til motorene, som er en sentral tetningskomponent i motorventilgruppen. Funksjonen til den er å hindre olje fra å komme inn i forbrenningskammeret og holde ventilstammen smøremiddel. Den er vulkanisert fra metallskjelett og Viton-gummi. En selv-strammende fjær eller ståltråd er utstyrt og tett pakket inn i oljemunningen. Hovedfunksjonen: laget av olje-bestandig og høytemperaturbestandig fluorgummi, og den kan fungere lenge under varme omgivelser med bensin og motorolje.

Produktfordeler

 

Forsegling og oljekontroll.

Det kan forhindre at oljen kommer inn fra ventilstyrestangen til inntaks- eller eksosrørene eller forbrenningskamrene. Det kan også redusere friksjonen ved å opprettholde passende mengde smøreolje i ventilføringen.

Forhindrer lekkasje.

Det kan forsegle blandingen av luft og bensin og forhindre lekkasje av blandingen luft og bensin som forårsaker reduksjon av kraft. Det kan blokkere ut av eksosgassen og sikre den generelle driften av utslippssystemene.

Vedlikeholdsinstruksjoner

 

Hvordan kan du bekrefte at du trenger å bytte oljetetning på motorventilspindelen? Vennligst bedøm fra punktene nedenfor:

 
 

 

Hvis det kommer blå røyk ut fra eksosrøret når du starter motorene, og det holder 3 til 5 sekunder, men etter en stund forsvinner den blå røyken.Eller om det er blå røyk når gasspedalen plutselig slippes. Dette er et åpenbart fenomen med oljelekkasje inn i forbrenningskammeret ettersom gummien eldes.

 
 
 

 

Unormalt oljeforbruk.

Hvis oljeforbruket er høyere enn 1,5 liter med i 5000 kilometer, må du etterfylle motorolje ofte, og det er oljeavleiring på innsiden av eksosrørene.

 
 
 

 

Motoreffekten reduseres.

Hvis det blir vanskelig å starte motoren eller den rister på tomgang, og det er tydelig følelse av svak akselerasjon.

 

 

Basert på dette kan du bekrefte at du må bytte motorventilstammeoljetetningen for et nytt sett.

 

product-1200-1680

Produktparametere

PUNKT Parametere
Materiale Metallskjelett + Viton(FKM) gummi
Temperaturområde -40 grader ~ 200 grader
Farger Rød, svart, grå, blå, grønn, tilpassede farger tilgjengelig
Størrelse Alle ventilstammestørrelser kan tilpasses etter form
Søknad Biler, lastebiler, motorsykler, marinemotorer

 

 

FAQ

Spørsmål: Kan du tilby tilpassede tjenester for motorventilstammeoljetetningen?

A: Ja, full tilpasning er tilgjengelig. Vi kan skreddersy størrelse, gummimateriale, hardhet, farge og spesielle formler for å matche dine faktiske arbeidsforhold.

Spørsmål: Vil ytelsen forringes under høy og lav temperatur?

A: Nei. Det holder stabil ytelse under temperatursvingninger, ingen herding, mykning eller deformasjon.

Spørsmål: Hvilket temperaturområde for forskjellige gummimaterialer?

A: NBR -40~120 grader, EPDM -50~150 grader, silikon -60~230 grader.

Spørsmål: Vil slangen sprekke etter lang utendørs eksponering?

A: EPDM og silikon motstår UV og ozon for å bremse aldring utendørs.

 

 

 

Populære tags: motorventilspindel oljetetning, produsenter, leverandører, fabrikk for motorventilstamme oljetetning

Sende bookingforespørsel

(0/10)

clearall